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Chrysler Pacifica 2018

2018-12-29

Lorsque le groupe FCA a annoncé le retrait du marché de la Town & Country, on croyait que c'était la fin des minifourgonnettes pour la marque, mais ce n'était pas le cas puisque Chrysler nous est arrivée avec la Pacifica 2018. Disons que Chrysler n'avait pas grand-chose à prouver dans ce segment puisqu'on pouvait difficilement faire pire qu'une Dodge Grand Caravan de luxe avec un logo différent et un prix ridiculement élevée, mais au lieu de nous servir une minifourgonnette ordinaire, le constructeur américain a créé la minifourgonnette par excellence.

Il faut savoir que la Chrysler Pacifica 2018 ne convient pas a tous les budgets, mais c'est de loin la minifourgonnette qui vous en offre le plus pour votre argent. Elle est luxueuse, moderne et elle offre une foule de caractéristiques de série. Sans compter qu'elle est disponible en version hybride. Bref, le groupe FCA a visé juste pour la Pacifica et les chiffres de ventes sont là pour le prouver puisqu'ils ne cessent d'augmenter année après année.  

Ce qui est particulièrement plaisant avec le Chrysler Pacifica, c'est qu'elle ne donne pas l'impression qu'on se trouve à bord d'une boîte de sardines avec 4 roues et un volant lorsqu'on prend place à l'intérieur de cette dernière. Elle propose toute la commodité d'une minifourgonnette avec des allures de véhicules utilitaires futuriste à l'intérieur. Elle propose même des gadgets à la fine pointe de la technologie ou des accessoires très utile comme un aspirateur central. Oui, ça existe!

Performance

Comme je l'ai mentionné plus tôt, la Chrysler Pacifica offre quelque chose que les autres n'offrent pas et c'est une version hybride. Cette dernière propose une combinaison entre un moteur V6 de 3.6 litres de 248 chevaux et 230 livres-pied de couple ainsi qu'un moteur électrique de 84 chevaux. Cette version hybride a plusieurs avantages notamment celui de pouvoir fonctionner en mode 100% électrique pouvant parcourir une distance moyenne de 53 kilomètres, ce qui est plus que le nécessaire pour une journée typique où vous devez vous rendre au travail, à l'épicerie et à la garderie. Ses performances économiques en mode combiné sont elles aussi très impressionnantes puisqu'on parle d'une consommation moyenne de seulement 7.2L/100km en ville et 7.1L/100km sur autoroute, soit environ la même consommation qu'une voiture compacte.

Si la version hybride ne vous intéresse pas, sachez que la Chrysler Pacifica est aussi disponible en version régulière. Cette dernière est propulsée par un moteur V6 de 3.6 litres qui affiche une puissance de 287 chevaux et 262 livres-pied de couple. Sa consommation moyenne s'élève à 12.4L/100km en ville et 8.4L/100km sur autoroute, ce qui reste raisonnable. On doit surtout cette performance économique à la boîte automatique à 9 rapports qui équipe la version régulière de la Pacifica.

Technologie

Système d'infodivertissement très sophistiqué, éclairage ambiant futuriste, du confort et de la sécurité à son plus haut niveau et une motorisation de l'avenir, on peut dire que la Chrysler Pacifica est en avance sur la compétition en matière de technologie, et ce, dans les moindres détails.

Design

La première fois que j'ai vu une Chrysler Pacifica, elle m'a immédiatement plu et je crois que c'est la même chose pour tout le monde. Certes, je ne vais probablement jamais en acheter une, mais je sais reconnaître qu'elle a du style et qu'elle a bien des leçons à donner à la compétition dans ce segment.

Toutefois, ce n'est pas a l'extérieur que la Chrysler Pacifica 2018 est réellement impressionnante, mais bien à l'intérieur. Sa finition de grande qualité, la place importante qu'occupe la technologie et le choix des matériaux qui composent son habitacle sont des éléments qui rendent cette minifourgonnette nettement plus intéressante que la compétition.

Les points faibles

Elle n'est pas à la portée de tous les budgets.

Les points forts

C'est la minifourgonnette par excellence sur le marché. Son système hybride est tout simplement génial.

Élément signature

La Chrysler Pacifica 2018 se démarque de la compétition à plusieurs égards, mais je crois que ce qui lui permet d'être aussi intéressante, c'est son aspect luxueux et surtout sa motorisation hybride.

Résumé

Avec les véhicules utilitaires sport qui ne cesse de gagner en popularité, c'était un pari très risqué de la part de Chrysler que de lancer une nouvelle minifourgonnette sur le marché. Néanmoins, en ciblant une nouvelle clientèle et en offrant quelque chose de différent, les ingénieurs du constructeur américains ont démontré leur savoir-faire en matière de design, d'innovation et de commodité prouvant ainsi que la minifourgonnette a encore sa place sur le marché même aujourd'hui.

Neuf ou occasion?

Il n'y a pas énormément de Chrysler Pacifica d'occasion sur le marché puisque les ventes sont encore loin d'être significative, mais jusqu'à maintenant, on peut voir qu'elle conserve une assez bonne valeur de revente, ce qui veut dire que vous ne devriez pas avoir peur d'opter pour un modèle neuf.

Jean-Sébastien Poudrier


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